Rioolschade in Utrecht?

Vanuit ons kantoor in Vlaardingen rijden wij via de A20 en A12 naar Utrecht. Bij normaal verkeer zijn wij binnen 55 tot 70 minuten bij u. In spoedsituaties — denk aan terugstromend rioolwater of ernstige lekkage — geven wij uw melding direct prioriteit.

Ja, dat is in deze wijken een veelvoorkomend probleem. De naoorlogse betonbuizen in Kanaleneiland en Overvecht zijn inmiddels 60 tot 70 jaar oud en vertonen scheuren, verzakkingen en verkeerde afschot door bodemdaling. Een camera-inspectie brengt snel in beeld of er sprake is van structurele schade die reparatie vereist, in plaats van alleen een tijdelijke verstopping.

In de meeste gevallen niet. Wij werken bij voorkeur met No-Dig-technieken zoals relining (inliner) of manchetreparatie, waarbij de bestaande buis van binnenuit wordt hersteld via bestaande toegangspunten. Alleen bij ernstige verzakkingen of volledige leidingvervanging is gerichte ontgraving soms onvermijdelijk.

De kosten zijn afhankelijk van de aard van de schade, de diepte en toegankelijkheid van de leiding en de gekozen reparatiemethode. Wij geven altijd een duidelijke prijsopgave na de camera-inspectie, zodat u weet waar u aan toe bent voordat het werk begint. Er zijn geen verborgen kosten.

Ja, wij zijn actief in de gehele gemeente Utrecht, inclusief Leidsche Rijn, Vleuten-De Meern en alle stadswijken. Vanuit Vlaardingen is Utrecht goed bereikbaar via de A20 en A12. Wij werken ook in omliggende gemeenten zoals Nieuwegein, Houten, Zeist en Maarssen.

Absoluut. Onze monteurs hebben ruime ervaring met historische panden en oude rioolstelsels, inclusief gemetselde bakstenen riolen en gresbuizen zoals die onder de Utrechtse binnenstad veelvuldig voorkomen. Met een flexibele HD-camera bereiken wij ook moeilijk toegankelijke leidingen en stellen wij de schade vast zonder groot graafwerk.