Rioolschade in Amsterdam? Van grachtenpand tot Bijlmerflat — wij repareren het vakkundig.

Ja, wij hebben ruime ervaring met het werken aan verouderde en historische riolering in de Amsterdamse binnenstad. Bij panden in de grachtengordel, de Jordaan en De Wallen treffen wij regelmatig 19e-eeuwse gresbuizen of zelfs gemetselde bakstenen kokers aan. Wij brengen de situatie altijd eerst in kaart met een camera-inspectie en kiezen vervolgens de meest passende reparatiemethode — bij voorkeur zonder sloopwerkzaamheden aan het monument.

In veel gevallen wel. Wij passen waar mogelijk no-dig technieken toe, zoals relining (de kousmethode) of puntcoating. Hierbij wordt een nieuwe binnenmantel in de beschadigde leiding aangebracht via bestaande inspectie-openingen — zonder de straat of vloer open te hoeven breken. Dit is zeker in drukke Amsterdamse binnenstadstraten een grote pre. Alleen bij ernstige instorting of volledige vervanging is graafwerk soms onvermijdelijk.

Vanuit ons kantoor in Vlaardingen rijden wij Amsterdam via de A4 en A10. Bij normale verkeersdrukte zijn wij binnen 70 tot 90 minuten bij u ter plaatse. Voor acute spoedsituaties plannen wij altijd zo snel mogelijk in en communiceren wij vooraf een realistische aankomsttijd.

Bij schade aan gemeenschappelijke leidingen in een VvE-pand adviseren wij een camera-inspectie van het volledige standleidingen- en aansluitingstraject. Wij stellen een helder inspectierapport op met beeldmateriaal, dat u kunt gebruiken in de VvE-vergadering om draagvlak te creëren voor de reparatie. Vervolgens verzorgen wij ook de offerte en uitvoering. Wij zijn gewend om samen te werken met VvE-beheerders van Ymere, Eigen Haard en andere Amsterdamse verhuurders.

Bodemdaling in Amsterdam gaat zo geleidelijk dat rioolschade zich vaak pas laat merken via terugkerende verstoppingen, trage afvoer, een rioollucht in huis of water dat bij hevige regen terugslaat. Een rioolinspectie met camera geeft uitsluitsel: daarmee zien wij verzakkingen, tegenafschot en scheuren precies in beeld. Wij adviseren eigenaren in risicowijken zoals Watergraafsmeer, Rivierenbuurt en Nieuw-West om elke vijf tot tien jaar preventief te laten inspecteren.

De kosten hangen sterk af van de aard van de schade, de gekozen reparatiemethode en de bereikbaarheid van de leiding. Een no-dig relining van een beperkt tracé kost aanzienlijk minder dan een reparatie waarvoor de straat open moet. Wij geven altijd een heldere prijsopgave na de camera-inspectie, vóórdat er werk verricht wordt. Zo weet u precies waar u aan toe bent.